西班牙半导体企业KD近来宣告与德国轿车零部件巨子采埃孚集团达到技能协作协议，共同开发业界首个多千兆车载
该计划将首先运用于采埃孚ProAI高性能电子操控单元（ECU），标志着车载网络通信技能迈入新阶段。
核心技能打破采埃孚在其ProAI ECU中集成了KD7251光收发器，这是首款契合IEEE 802.3cz规范、经过轿车级光纤传输数据的收发器。该产品支撑BASE-AU物理层，可在玻璃光纤链路上完成2.5、5和10Gbit/s的数据传输速率，并能经过四个内联衔接器整合摄像头（CSI-2）、显示器（CSI-2）和AI处理器（PCIe）等MIPI传感器。
KD7251是业界首款契合IEEE 802.3cz规范的轿车级光纤数据传输收发器。该产品选用单片解决计划，集成片上光接口，支撑2.5Gbps、5Gbps和10Gbps三种传输速率，经过规范双工OM3多模玻璃光纤可完成40米传输间隔。有必要留意一下的是，该计划运用的线缆和衔接器未来可晋级支撑25Gbps、50Gbps及更高速率。
集成桥接功用：支撑衔接摄像头、雷达(CSI-2)、显示器(DSI-2)及AI处理器(PCIe)等MIPI传感器；
契合车规规范：支撑MACsec、ASIL-B FuSa、TSN等轿车功用安全要求。
运用远景宽广采埃孚跨域核算主管Oliver Briemle表明：这项技能可支撑40米以内的短长间隔传输，测验证明光多千兆以太网是面向未来的通用解决计划。KD公司CEO Carlos Pardo着重，这是将IEEE规范转化为实践产品的重要里程碑。
该解决计划除用于ECU外，还可运用于以太网主干、区域网关衔接、智能天线链路等多种车载网络场景，支撑雷达、摄像头、激光雷达等智能驾驭要害组件的衔接需求。规范型尺度为24x14x5cm，多域型为30x15x5cm。
企业布景采埃孚是全球抢先的轿车零部件供货商，2024年销售额达414亿欧元，在30个国家设有161个生产基地。
KD是总部在马德里的无晶圆厂半导体企业，专心于恶劣环境下的高速光网络解决计划研制。此次协作标志着车载光通信技能向产业化迈出重要一步。